Érthető, megfizethető, megbízható
Gumiabroncs
Gumicsere
Gumiabroncs
Gumicsere
Foglalj időpontot ingyenes gumiabroncs-ellenőrzésünkre! Ha azt veszed észre, hogy a gumiabroncsok helytelenül kopnak vagy az autód félrehúz, rázódik, esetleg nem áll egyenesen a kormány, keresd fel szervizünket, gumiabroncsaidat ingyenesen átvizsgáljuk! Segítünk azt is eldönteni, hogy szükséged van-e új gumikra vagy sem!
Aktuális akciónk
Gyere szervizünkbe gumicserére, és abroncsaidat szuperkedvezményes áron bruttó 8 000 Ft-ért cseréljük!
Az akciós ajánlat keretében ügyfeleink 8000 Ft-os akciós áron vehetik igénybe a gumicsere szolgáltatásunkat mérettől függetlenül.
Időtartam: 2022. november 24. – 2023. január 13.
A feltüntetett árak egységesen bruttó Forintban értendők.
FONTOS: Az alábbi akciók mindegyikére vonatkozik, hogy kedvezőtlen makrogazdasági hatások következtében a lent feltüntetett akciós árakat visszavonhatjuk. Minden akciós változásról, illetve akciók visszavonásáról ügyfeleinket weboldalunkon keresztül előzetesen értesítjük!
Munkadíjak
Gumiabroncs, kerék
Gumiabroncs, kerék
-
Súly Díjtalan
-
Kerékátszerelés / db 2 900 Ft
-
Gumitárolás / db 2 400 Ft
-
Centrírozás / db 3 500 Ft
-
Centrírozás alufelni / db 3 800 Ft
-
GUMIABRONCS CSERE, CENTÍROZÁS
-
• 13"-15" (lemezfelni) / db 3 800 Ft
-
• 16"-18" (lemezfelni) /db 4 800 Ft
-
• 19" (alufelni) /db 6 100 Ft
-
Gumiabroncs-javítás Díjtalan
-
Defekttűrő gumiabroncs csere / db 7 100 Ft
-
Gumiszelep csere 2 500 Ft
-
Gumiszelep csere 2 500 Ft
-
Súly Díjtalan
-
Kerékátszerelés / db 2 900 Ft
-
Gumitárolás / db 2 400 Ft
-
Centrírozás / db 3 500 Ft
-
Centrírozás alufelni / db 3 800 Ft
-
GUMIABRONCS CSERE, CENTÍROZÁS
-
• 13"-15" (lemezfelni) / db 3 800 Ft
-
• 16"-18" (lemezfelni) /db 4 800 Ft
-
• 19" (alufelni) /db 6 100 Ft
-
Gumiabroncs-javítás Díjtalan
-
Defekttűrő gumiabroncs csere / db 7 100 Ft
-
Gumiszelep csere 2 500 Ft
-
Gumiszelep csere 2 500 Ft
Gumiabroncs-átvizsgálás 10 percben!
SEMMIBE NEM KERÜL
Ha autód gumiabroncsa helytelenül kopik, ha az autó félrehúz, rázódik, vagy nem áll egyenesen a kormány; keresd fel szervizünket.
Az átvizsgálás során
- megmérjük és beállítjuk az abroncsok nyomását
- megmérjük a mintamélységet (profilmélységet) az abroncs futófelületének két szélén, és közepén
- szemrevételezzük az abroncs felületi elváltozásait
- ellenőrizzük a gyártási évet
- ellenőrizzük a felnit
- ellenőrizzük pótkereket
A kerék felületén megjelenő abnormális elváltozások utalhatnak a gumiabroncs túlzott sebesség, túlsúly okozta nagy igénybevételére, vagy a gépjármű mechanikai hibájára. Gyakran a nem megfelelő futómű-geometria okozza a gyors gumiabroncskopást.
Ilyenkor javasoljuk a futóműállítást, amivel megelőzheti a nagyobb kopást, és egyben érezhetően jobb lesz a kocsi úttartása. Futóművet állítani csak megfelelő állapotú gumiabronccsal lehet!
Gumiabroncsok – Bemutatjuk!
A gumiabroncs
- biztosítja a kapcsolatot az úttesttel (egy tenyérnyi felületen)
- hordja az autó tömegét
- megfelelő tapadást biztosít fékezéskor, gyorsításkor
- védi a futóművet a közvetlen erőhatásoktól
A gumiabroncs a használata során komoly igénybevételnek van kitéve, ezért nagyon összetett a szerkezete. Előállításukkor különböző gyártási technológiával, különböző összetételű gumit, más vázszerkezetet (karkaszt) használnak. Erre azért van szükség, mert különböző használati szempontokat vesznek figyelembe (téli, nyári, teher, sport, stb.).
A gumiabroncs a használata során kopik, sérül, elöregszik, ekkor ki kell cserélni. Az abroncsok újrafutózását nem javasoljuk, mert ez esetben csak a futófelületet újítják fel, de a váz szerkezete a régi marad! Előfordul, hogy a futófelület leválik, és balesetet okoz! Már 1-2 éves abroncson elkezdődik a szilárdságának csökkenése, az úgynevezett öregedés.
A forgalombiztonság egyik szükséges feltétele a kifogástalan állapotú gépjárműabroncsok alkalmazása. A közúti balesetek mintegy felében a gumiabroncs valamilyen szerepet játszik!
Segítünk kiválasztani – NEM KELL UTÁNAJÁRNOD!
Több szempont alapján ajánlunk gumiabroncsot:
- Milyen célra használod a gépjárművedet?
- Milyen gyakran használod a gépjárműved?
- Milyen útviszonyok közt használod (terep, autópálya, városi)?
- Milyen típusú autót vezetsz?
- Milyen a vezetési stílusod?
- Milyen költségkategóriában gondolkozol (prémium, közép, gazdaságos)?
Mit jelentenek a gumiabroncson található jelzések? JÓ TUDNI
205/45 R16 83 V
- 205: gumiabroncs futófelületének szélessége (mm)
- 45: gumiabroncs magasságának és a futófelület szélességének százalékos aránya
- (A gumiabroncs magassága 45%-a a 205mm-nek, azaz 92,25mm)
- R: radiál szerkezet (szilárdsághordozó szövetváz)
- 16: belső átmérő (col)
- 83: terhelési index (kg)
- V: sebességi index (km/h)
EU abroncscímke
A gyártó köteles a gumit tesztelni, címkével ellátni, mely segít a választásban.
A címkén lévő adatok:
- Üzemanyag-takarékosság
- Nedves úton való tapadás
- Gördülési zaj
Centrírozás
BÍZD SZAKEMBERÜNKRE
A gumi kopása, és a külső behatások, ütések miatt folyamatosan változik az abroncs tömegközéppontjának helye, lengések keletkeznek. Emiatt gyengül az abroncs és az aszfalt közötti kapcsolat, romlik az úttartás, megnő a fékút, kellemetlen rázkódást, bizonyos sebességtartományokban kormányszitálás tapasztalható. E rezgések miatt a futóműalkatrészek is nagyobb erőhatásnak vannak kitéve, ezért idő előtt elhasználódnak.
Centríroztasd (egyensúlyoztasd ki) kerekeidet 10-15 ezer kilométerenként! A centrírozás során a felnikre cinksúlyokat teszünk, ezáltal hozzuk egyensúlyba a kerekeket.
MEGNYUGTATÓ
Garancia
Az általunk forgalmazott gumiabroncsok teljes élettartamára garanciát biztosítunk, vállaljuk, hogy térítésmentesen centrírozzuk a kereket, és javítjuk meg az esetleges defektet.
Gumiabroncs-tárolás
NE A LAKÁSÁBAN FOGLALJA A HELYET!
Szervizünk raktárkapacitása lehetővé teszi ügyfeleink gumiabroncs-garnitúráinak szezononkénti tárolását. Akár magánszemélyek, akár céges partnereink abroncsait megőrizzük, regisztráljuk, kérésre állapotáról szakszerű véleményt mondunk.
Mikor kell cserélni?
NEM CSAK AUTÓKHOZ ÉRTŐKNEK
Akkor cseréltesd ki a gumiabroncsot, ha
- a profilmélysége nem megfelelő (nyárigumi ideális mintamélysége 3mm, a téligumié 4 mm)
- rendellenesen kopott
- életkora elérte a 10 évet, még ha a profilmélysége megfelelő is
- sérült, vagy megváltozott az alakja
- más méretű, alacsonyabb sebességkategóriába tartozik, vagy kisebb a terhelhetősége a megengedettnél
- nem a megfelelő abroncscsaládba tartozik (pld.: személy helyett kisteher vagy fordítva); kisteherautó gumiabroncsán „C” jelzés van (magasabb a terhelhetősége)
- évszakváltáskor ( 7°C fok felett nyárigumit, 7°C fok alatt téligumit használjon)
- egy tengelyen nem azonos méretű, mintájú, terhelhetőségű a két gumiabroncs
Szervizünk ajánlása: cseréltesd egyformára mind a négy keréken a gumiabroncsot! Ekkor van a legnagyobb biztonságban!
Gumiabroncskopás
JÓ TUDNI
A gumiabroncsok biztosítják az autó egyedüli kapcsolatát az úttesttel, ezért a megfelelő gumi kiválasztása és karbantartása alapvetően fontos a biztonságos közlekedésben.
A gumi 2mm alatti mintamélységnél már egyre kevésbé látja el a feladatát, bár az előírt minimális profilmélység 1.6mm. A nyárigumi ideális mintamélysége legalább 3mm, a téligumié legalább 4 mm.
Kopott abroncsokkal – különösen vizes úton – ugrásszerűen megnő a fékút, és az autó irányíthatósága romlik! A lekopott járműabroncs a víztócsákon könnyen megcsúszik (ez az úgynevezett aquaplaning), mivel nem szorul ki a víz az érintkező felületek közül. A gépjármű kormányozhatatlanná, irányíthatatlanná válik.
Egyenetlenül kopott abroncsok esetén a komfortérzet megváltozik, zajosabb lesz az autó futása és romlik az iránytartása.
Jó tanács: 10 éves abroncsköpenyt még kifogástalan futófelület esetén is szereljünk le a gépjárműről. Tízéves gumiabroncs vázszerkezete elöregszik, kevésbé viseli el a külső behatásokat, a nagy sebességet, könnyen szálszakadás léphet fel, aminek a következménye a durrdefekt.
Amit érdemes betartani
TIPPEK
A megengedett sebességnél ne hajtsunk gyorsabban! A túlterhelés nagy igénybevételt jelent az abroncsnak, mely fokozott melegedéssel, deformálódással jár, a vázszerkezet szétrobbanhat, mely durrdefektet okozhat; felgyorsul a gumikopás, az elhasználódás. A gumiabroncson fel van tüntetve a maximálisan megengedett km/h sebesség.
Havonta legalább egyszer vizsgáltasd át abroncsaid állapotát: a guminyomást és a felületi elváltozásokat.
Kiemelt gumiabroncs márkák
SZERVIZÜNK AJÁNLATA
A gumiabroncsgyártás kezdetei
ÉRDEKES
Charles Goodyear, amerikai kémikus-fizikus 1830-as évek végén felfedezte a vulkanizálást, ennek köszönhetően terjedt el a tömörgumi.
A légabroncsot 1845-ben találta fel Robert William Thomson skót matematikus-mérnök, de ekkor még nem tulajdonítottak neki jelentőséget, hamar feledésben merült.
Thomson feltalálásától függetlenül John Boyd Dunlop skót állatorvos 1888-ban véletlenül jött rá a levegőt magába záró gumiabroncs használhatóságára. 1890-ben nyitotta meg első abroncsgyárát Dublinban.
